자동차 오일: 알아야 할 사항

인간이 혈액을 일차 유체로 사용하고 들어오고 나가는 수많은 다른 유체에 의해 유지되는 것처럼 자동차도 건강과 원활한 작동을 위해 다양한 유체가 필요합니다. 자동차를 소유하고 있거나 숙련된 자동차 사용자라면 자동차 유체의 모든 면을 잘 아는 것이 중요합니다. 다음은 필수 자동차 오일과 이에 대해 알아야 할 기본 정보에 대한 간단한 정보입니다.

엔진 오일은 엔진의 움직이는 부품에 윤활유를 공급하여 마찰과 마모를 줄여주기 때문에 자동차에서 가장 중요한 유체입니다. 또한 엔진에서 열을 흡수하고 전달하여 엔진을 시원하게 유지하는 데 도움이 됩니다. 시간이 지남에 따라 오일은 더러워지고 오염되어 효과가 떨어질 수 있습니다. 선택할 수 있는 유체에는 천연, 반합성, 완전 합성의 세 가지 유형이 있습니다. 엔진 손상을 방지하고 최적의 성능을 보장하려면 엔진 오일을 정기적으로 교체하는 것이 중요합니다. 권장 오일 교환 주행거리는 자동차마다 다르지만, 일반적으로 천연 오일을 사용할 경우 3,000~3,500km, 반합성 엔진 오일을 사용할 경우 5,000km, 완전 합성 엔진 오일을 사용할 경우 약 10,000km마다 오일을 교환하는 것이 안전합니다.

변속기 오일은 엔진에서 바퀴로 동력을 전달하는 데 도움이 되는 자동차의 또 다른 중요한 유체입니다. 또한 기어에 윤활유를 바르고 마찰과 연삭을 방지하며 변속기가 과열되는 것을 방지합니다. 엔진 오일과 마찬가지로 변속기 오일도 더러워지고 오염되어 잠재적으로 변속기가 손상될 수 있습니다. 자동차 제조사와 모델에 따라 변속기 오일을 40,000~60,000km마다 교체하는 것이 좋습니다.

브레이크액은 브레이크 페달에서 브레이크로 힘을 전달하는 역할만 담당하여 차량의 속도를 늦추고 정지시킬 수 있도록 해줍니다. 시간이 지남에 따라 브레이크액은 습기를 흡수하여 오염될 수 있으며, 이로 인해 효율성이 감소하고 잠재적으로 브레이크 고장이 발생할 수 있습니다. 브레이크액은 2년마다 또는 40,000km마다 교환하는 것이 좋습니다.

일부 자동차에는 파워 스티어링 오일이 필요하지 않은 전자식 스티어링이 있는 반면, 다른 자동차에는 이에 의존합니다. 파워 스티어링 오일은 차량 조향을 위한 유압을 제공하고 파워 스티어링 펌프와 기어에 윤활유를 공급합니다. 다른 유체와 마찬가지로 파워 스티어링 유체도 더러워지고 오염되어 성능이 저하되고 파워 스티어링 시스템이 손상될 수 있습니다. 파워 스티어링 오일은 위에서 언급한 다른 오일만큼 자주 교체할 필요는 없지만 건강한 스티어링 시스템을 유지하려면 70,000~100,000km마다 이 오일을 교체하는 것이 중요합니다.

차동장치는 엔진에서 바퀴로 동력을 전달하여 바퀴가 다양한 속도로 회전할 수 있도록 하는 역할을 합니다. 차동유체는 기어와 베어링을 윤활하고 차동 장치를 시원하게 유지합니다. 기어 연삭을 방지하고 건강한 디퍼렌셜을 유지하려면 50,000~70,000km마다 디퍼렌셜 오일을 교체하는 것이 좋습니다.

자동차의 원활한 작동을 유지하고 부품의 손상을 방지하려면 정기적인 오일 교환이 필수적입니다. 권장되는 오일 교환 간격은 자동차 제조사와 모델에 따라 다를 수 있지만, 차량의 성능과 수명을 보장하려면 제조업체의 권장 사항을 따르는 것이 중요합니다.