재활용 플라스틱으로 자전거 만들기

롭 스피겔 | 2022년 6월 6일

이구스는 재활용 플라스틱으로 자전거를 만들었습니다. 이 회사는 플라스틱 자전거를 만들기 위한 엔지니어링 개념과 구성 요소 묶음을 가져와 이구스 자전거 플랫폼을 통해 모든 자전거 제조업체가 사용할 수 있도록 하고 있습니다. 재활용 플라스틱으로 만든 최초의 자전거는 올해 말까지 상업적으로 출시될 예정입니다.

모션 시스템용 플라스틱 공구를 생산하는 회사로서 이구스는 전통적인 선형 경제 모델에서 벗어나야 할 긴급한 필요성을 인식하고 있습니다. 궁극적으로 제조업체는 완전한 순환 경제로 전환해야 합니다.

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자전거는 주로 원래 일회용 재료였던 재사용 플라스틱으로 만들어졌습니다. 재료는 재활용이 가능하도록 설계되지 않았습니다. 그 플라스틱을 사용하여 소비재를 만드는 것은 폐기물을 사용 가능한 재료로 바꾸는 것입니다. 이구스의 CEO인 프랭크 블레이즈(Frank Blase)는 디자인 뉴스에 “이구스가 수년간 지속적으로 노력해 온 지속 가능성이라는 주제가 이구스 자전거 프로젝트의 결정적인 원동력입니다.”라고 말했습니다. "목표는 플라스틱 폐기물을 재활용 가능하게 만드는 것입니다. 우리는 폐기물을 가치 있는 물질로 바꿀 수 있습니다. 우리는 e-체인에서 폐기물을 재활용하기 위해 이 프로세스를 사용하고 있습니다."

휠 베어링의 2성분 볼 베어링부터 시트 포스트의 플레인 베어링, 브레이크 레버, 페달에 이르기까지 자전거의 모든 부분에 경량, 무급유 고성능 플라스틱이 사용됩니다. 이러한 모든 구성 요소에는 고체 윤활제가 통합되어 있으며 윤활유가 필요 없는 저마찰 건식 작동을 보장합니다. 이렇게 하면 모래, 먼지, 오물이 성능을 방해하지 않게 됩니다.

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엔지니어는 100% 플라스틱 목표를 달성하기 위해 자전거의 각 측면을 새롭게 고려해야 했습니다. Blase는 "가장 큰 기술적 과제 중 하나는 플라스틱으로 만들어진 구동 장치를 개발하는 것이었습니다."라고 말했습니다. "그 결과 견고한 플라스틱으로 제작된 독특한 2단 유성 기어가 탄생했습니다. 이는 견고한 플라스틱으로 제작된 프리휠 및 풀리와 결합되었습니다."

자전거가 모두 플라스틱인 경우 브레이크와 베어링도 포함됩니다. "브레이크도 어려운 문제였습니다. 우리는 레버를 포함하여 완전히 플라스틱으로 만들어진 새로운 브레이크 메커니즘을 개발했습니다."라고 Blase는 말했습니다. "우리는 3D 프린팅 기술을 사용할 수 있었습니다. 다음 과제는 휠 베어링이었습니다. 금속 베어링은 내마모성, 탄력성, 조용함을 갖춘 xiros 플라스틱 베어링으로 ​​대체되었습니다."

이구스는 재활용 플라스틱으로 완전히 만들어진 소비자 제품을 만드는 것 외에도 자전거를 100% 재활용 가능하게 만드는 추가 목표를 세웠습니다. Blase는 "자전거를 100% 재활용 플라스틱으로 만들려면 자전거도 100% 재활용 가능해야 합니다."라고 말했습니다. "우리는 이미 MTRL과 함께 어린이용 자전거를 개발하고 있습니다. 프로토타입은 하노버 박람회의 이구스 부스에 전시되었습니다. 다음 단계는 자전거를 스마트하게 만들 전자 자전거를 개발하는 것입니다."

그렇다면 자전거 프로젝트는 이구스가 자전거 시장에 진출한다는 것을 의미합니까? "아니요. igus는 자전거 제조업체가 되지 않습니다. 우리는 지속 가능성과 플라스틱 폐기물 재활용에 대한 열망을 공유하는 회사들과 긴밀히 협력하고 있습니다"라고 Blasé는 말했습니다. "예를 들어, 우리는 MTRL과 협력하여 igus 자전거를 개발했습니다. 우리는 플라스틱으로 만든 자전거를 개발하는 데 사용되는 개방형 플랫폼 MTRL을 제공했습니다."

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