가장 엄격한 체인법을 보유한 주

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상업용 트럭 운전사는 특히 눈이 내리기 시작할 때 힘든 일을 합니다. 많은 주에서는 더 나은 견인력을 달성하고 운전자, 화물 및 도로에 있는 모든 사람을 안전하게 보호하기 위해 운전자에게 체인을 사용할 것을 요구합니다. 다음 주에서는 잦은 눈보라와 험준한 지형으로 인해 전국에서 가장 엄격한 체인법을 시행하고 있습니다.

콜로라도

전반적으로 콜로라도는 다른 주보다 시즌 초반에 시작되는 가장 엄격한 체인 법률을 보유하고 있습니다.

콜로라도의 연쇄법은 9월 1일부터 5월 31일까지 국경 내 모든 주, 연방 및 주간 고속도로에 적용됩니다.

트랙터-트레일러의 무게에 따라 운전자는 70번 고속도로에서 Dotsero와 Morrison 사이(126마일 구간)에서 체인을 운반해야 합니다. 운전자가 체인을 소지하지 않았다는 이유로 체포될 경우 벌금 $50에 $17의 추가 요금이 부과됩니다.

운전자가 체인을 연결하지 않을 경우 $500의 벌금과 $79의 추가 요금이 부과될 수 있습니다. 법 시행 당시 트럭 운전사가 체인을 연결하지 않아 도로를 막는 경우 벌금은 $1,000에 $157의 추가 요금이 부과됩니다. 트럭 운전사는 규정을 준수하려면 4개의 구동 타이어에 체인을 장착해야 합니다.

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트럭 운전자가 사용할 수 있는 체인 유형과 대체 견인 장치(ATD)에 관한 규칙은 약간 덜 엄격합니다. 지침은 여기에서 확인할 수 있습니다.

캘리포니아

캘리포니아에서는 트럭 운전자가 특정 기간 동안 체인을 운반하도록 요구하지 않습니다. 하지만 날씨가 좋지 않으면 표준 트랙터-트레일러 구성이 규정을 준수하려면 최소 8개의 체인이 필요합니다. 운전자는 스파이크-스파이더(Spikes-Spider)와 같은 덜 전통적인 장치뿐만 아니라 기존 타이어 체인과 케이블 체인도 사용할 수 있습니다.

캘리포니아 교통부(Caltrans)는 18륜차에 대한 체인 요구 사항에 관해 웹사이트를 업데이트했습니다. 체인 배치 및 기타 규칙에 대한 정보는 여기에서 확인할 수 있습니다.

체인은 레딩 북쪽의 5번 고속도로와 같이 북부 캘리포니아의 더 높은 산길에서 가장 자주 필요합니다. Sacramento와 Reno 사이의 Donner Pass를 지나는 80번 주간 고속도로; 그리고 레이크 타호와 새크라멘토 사이의 에코 서밋(Echo Summit)을 지나는 미국 고속도로 50번.

(사진: 콜로라도 주 순찰대)

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워싱턴

워싱턴 주에서는 운전자가 11월 1일부터 4월 1일까지 체인을 휴대해야 합니다. 요구 사항을 준수하려면 5개의 체인이 필요합니다. 그러나 총 차량 중량이 10,000파운드를 초과하는 모든 차량은 도로 상황에 따라 더 많은 체인을 사용해야 하는 경우, 또는 사용 중인 체인이 파손되었거나 쓸모 없는 경우를 대비하여 추가 체인 2개를 장착해야 합니다.

체인에는 단면이 부착된 양면이 있어야 합니다. 케이블은 허용되지만 플라스틱 체인은 허용되지 않습니다.

이중 축 트랙터에서는 양쪽 트레일러 축의 양쪽에 있는 타이어 한 개 외에 양쪽 축의 바깥쪽 타이어도 체인으로 연결해야 합니다. 베이스가 넓은 싱글 트랙터가 장착된 트랙터는 각 구동축의 각 타이어를 체인으로 연결해야 합니다.