기술, EPS 유형, 피니언, 메커니즘, 부품, 차량 및 지역별 자동차 조향 시스템 시장

뉴욕, 2023년 3월 3일 /PRNewswire/ -- 자동차 조향 시스템 시장은 예측 기간 동안 CAGR 2.3%로 성장해 2022년 353억 달러에서 2027년 395억 달러로 성장할 것으로 예상됩니다.

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EV 채택 증가, 승용차 보급 및 차량 생산의 전반적인 증가는 향후 몇 년 동안 스티어링 시스템, 특히 EPS 시스템에 대한 수요를 촉진할 것입니다. 또한 자율주행차의 발전으로 Steer-by-Wire 시스템에 대한 수요가 증가할 것으로 예상됩니다.

BEV는 전기 자동차 조향 시스템 시장에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다.

전기차 인프라에 대한 투자와 정부 보조금이 늘어나면서 전기차에 대한 수요도 늘어나고 있다. EV 판매량은 2020년부터 2021년까지 거의 100% 증가하여 전 세계적으로 660만 대에 이르렀으며, 2023년에는 약 71% 증가할 것으로 예상됩니다. BEV는 모든 EV 유형 중 최대인 약 70%를 차지합니다. 상업용 트럭과 버스를 포함한 모든 BEV에는 EPS가 장착되어 있습니다. 이는 EV의 거대한 배터리 팩에서 필요한 전력을 더 쉽게 끌어낼 수 있기 때문입니다. BEV 판매량은 2022년부터 2027년까지 CAGR 약 23% 성장할 것으로 예상되며, 조향 시스템, 특히 EPS에 대한 수요도 증가할 것입니다. EV의 시장 점유율 증가로 인해 유압식 파워 스티어링(HPS)에 대한 수요가 감소하고 있습니다. BEV가 시장을 지배하는 EV의 채택이 빨라짐에 따라 BEV는 자동차 조향 시스템 시장에서 EV 유형별로 가장 큰 시장 부문이 될 것으로 예상됩니다.

유럽은 자동차 조향 시스템 시장에서 두 번째로 큰 시장입니다.

유럽은 아시아 태평양에 이어 자동차 생산 부문에서 17.1%로 두 번째로 큰 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 이 지역에서는 고급 차량과 SUV에 대한 수요가 높습니다. SUV 시장은 이 지역에서 연평균 4.7% 성장할 것으로 예상된다. 차량 부문 중에서 다목적 차량(MPV)은 이 지역에서 다른 지역보다 높은 점유율을 차지하고 있으며, 이 차량 부문에서는 최대 9%의 성장이 예상됩니다. 이 지역의 고급 차량은 8%~14%의 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 이러한 고급 차량에 대한 수요 증가는 EPS 및 ADAS 통합 EPS와 같은 고급 기능에 대한 수요를 촉진할 것입니다. Scania, Volvo, MAN과 같은 상용차 OEM은 대형 트럭과 버스에 EHPS(Electrical Assisted Hydraulic Power Steering)를 도입했습니다. 물론 이들 OEM은 볼보 FH, FM, FMX 시리즈와 같은 하이브리드 및 순수 전기 트럭과 버스를 출시할 예정이며, 이를 통해 상용차 부문에서 EPS에 대한 수요가 증가할 것입니다. 유럽 ​​시장은 승용차 부문에서 EPS 채택이 포화 상태에 이르렀습니다. 이 지역에서는 LCV 및 HCV에 EPS를 채택하기로 했으며, 이로 인해 이 지역의 고급 조향 시스템에 대한 수요가 더욱 늘어날 것입니다.

주요 응답자의 해체

이해관계자별: 수요 측면 – 20%, 공급 측면 – 80%

지정에 따라: 이사/부사장급 – 30%, C급 임원 – 10%, 기타 – 60%

지역별: 아시아 오세아니아 – 60%, 유럽 – 20%, 북미 – 20%

자동차 조향 시스템 시장은 JTEKT Corporation(일본), Nexteer(미국), Robert Bosch(독일), Hyundai Mobis(한국), NSK Ltd.(일본) 등 5개 주요 플레이어가 참여하여 통합되었습니다. 이 연구에는 회사 프로필, 상위 5개 회사에 대한 MnM 관점, 최근 개발 및 주요 시장 전략을 통해 자동차 조향 시스템 시장의 주요 업체에 대한 심층적인 경쟁 분석이 포함됩니다.

연구 범위

이 연구의 주요 목표는 가치와 규모에 따라 자동차 스티어링 시스템 시장을 정의, 설명 및 예측하는 것입니다. 이 연구는 자동차 스티어링 시스템 시장 구성 요소(스티어링 칼럼, 센서, 스티어링 기어, 기계식 랙 및 피니언, 전자 제어 장치, 전기 모터, 베어링 및 유압 펌프), 전기 모터 유형(브러시형 DC 모터 및 브러시리스 DC 모터)을 분류합니다. , 용도(승용차, 경상용차 및 대형 상용차), EPS 유형(C-EPS, P-EPS, R-EPS), EPS 메커니즘(Collapsible-EPS, & Rigid-EPS), 피니언 유형(Single Pinion) 및 이중 피니언), 기술별(유압식 파워 스티어링(HPS), 전기 보조식 유압식 파워 스티어링(E-HPS) 및 전자식 파워 스티어링(EPS)), 애프터마켓, 구성 요소별(유압 펌프, 스티어링 칼럼 및 전기 모터) , 전기 자동차 유형(BEV, PHEV 및 FCEV), 오프 하이웨이 차량(농업 장비 및 건설 장비), 지역별 - 아시아 태평양(중국, 인도, 일본 및 한국), 유럽(독일, 영국, 프랑스) , 스페인, 이탈리아, 러시아), 북미(미국, 캐나다, 멕시코) 및 기타 국가(브라질, 남아프리카).